La Dreadnought forjó un nuevo camino para las bicicletas de alto rendimiento. A pesar de ser la bicleta de enduro de la marca , se desempeño perfectamente como bicicleta para la exigencia de un circuito de la Copa del Mundo de Descenso, rindió perfectamente en las carreras de enduro y soportó todos los obstáculos de una pista de de DH, sin duda la Dreadnought ha demostrado su versatilidad incomparable.
Ahora es el momento de hablar del nuevo sistema V2, que ya se estreno en su hermana menor Druid. El Dreadnought V2 lleva la antorcha hacia un nuevo camino de capacidades , brindando a los pilotos aún más potencia y comidadad del HP. Tomamos nuestro sistema de suspensión de próxima generación, visto en Druid y Supernought, la nueva generación de suspension , se tomaron las mejores características de la Druid y da la Supernought y se aplicaron en este el modelo mas famoso de la marca.
La característica más obvia del sistema de la suspension Trifecta, es el punto de pivote alto (high pivot), y la trayectoria de recorrido que ésta genera: "hacia atrás". A diferencia de otras culatas, el pivote principal de ésta genera una trayectoria completamente hacia atrás a lo largo de todo el recorrido, este movimiento permite que la rueda trasera se "mueva con" y no "en contra de" el rodado, independiente del nivel de impacto. Esto a su vez permite que la bicicleta se mantenga estable y mantenga el impulso en terrenos irregulares.
Una de las filosofías fundamentales para todos los que andan en Forbidden es experimentar características de conducción similares, independientemente de su tamaño o estatura. Con este fin, el esfuerzo se ha puesto en lograr una geometría balanceada a lo largo de toda la curva de tallas: culatas, frentes y ángulos que cambian en cada talla, manteniendo un equilibrio central de la bici in-igualable, no visto en otras marcas o modelos. Este concepto se llama: equilibrio de peso.
El término "equilibrio de peso" se refiere a la relación entre el centro trasero y el centro delantero, y la posición resultante del centro de gravedad del ciclista entre las zonas de contacto del neumático. El peso de cada neumático afecta directamente a las características de agarre de la bicicleta... y en este caso, serán las mismas sin importa el tamaño del rider, su portura y la talla de la biclicleta que se use.Esta distribución del peso también tendrá un profundo efecto tanto en la agilidad [de la bicicleta] como en su estabilidad. Muchas marcas hablan de que sus bicicletas tienen una "geometría equilibrada", pero solo usan una única medida del centro trasero (vaina inferior de culata) en todos los tamaños de cuadro. Si el centro trasero permanece constante con cada tamaño mientras que el centro delantero cambia, entonces es lógico que cada tamaño [de bicicleta] verá una distribución de peso diferente y, por lo tanto, una característica de conducción diferente. En Forbidden, en un esfuerzo por garantizar una experiencia de conducción uniforme en todos los tamaños, empleamos una medida central trasera para cada tamaño de cuadro individual.
Sin duda esta marca Canadience viene a sorprendernos con su tecnologia y performance.
FRAME SET INCLUYE:
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Cuadro Carbono
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Shock Rock Shox Vivit Ultimate
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Guia cadena E-13
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Postiza de repuesto
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Eje trasero
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Tapa barro trasero
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